Список запросов на этом проекте один, а панелей позиций две, и читаются они как рассказы про разные сайты. Из-за этого внутри команды вышел спор: какую цифру выносить владельцу магазина на первую страницу отчета. Ниже разговор по шагам, от первой встречи до замера 2024 года.
Владелец привез марки, которых в стране не продавали
Компания продает автокресла частным покупателям в Минске, ниша по нашей классификации это e-commerce и товары, работы вело агентство GUSAROV. Заказчик описал задачу через ассортимент, а не через трафик: продавать товар и заодно показать бренды и наименования, которых в Беларуси до этого не было.
Вторая часть просьбы и оказалась сложной. Марку, о которой не слышали, в строке поиска не набирают, поэтому карточка такого товара может месяцами жить без единого показа. Опору решили делать на запросы про группу и назначение кресла, а имя бренда встраивать внутрь этих страниц, чтобы покупатель встретил его там, где сравнивает параметры.
Какие правки в каталоге владелец не увидит на сайте?
Те, что лежат в служебной части. Первым делом внедрили шаблоны генерации заголовков и описаний для карточек товара: на таком объеме позиций метаинформацию руками не пишут, а без нее карточка в выдаче не участвует. Дальше разобрали страницы пагинации, вычистили битые ссылки и занялись скоростью загрузки.
Отдельным пунктом шел разбор удобства сайта, по его итогам собрали задание на правки. Сканировали в Screaming Frog и ComparseR, спрос и конкурентов смотрели в Serpstat, ссылочный профиль в Majestic, размещения ставили по заранее описанной схеме.
69 первых мест в гугле против 21 в яндексе
Замер сняли по одному списку из 435 фраз, обе системы настроены на Беларусь и Минск. Яндекс держит в первой десятке 135 запросов, это 31 процент списка, в первой тройке 49, на первой строке 21, видимость 12,6.
Гугл по тому же списку дает 161 фразу в первой десятке, 104 в первой тройке и 69 на первой строке, видимость 35,1. Зато за сотой строкой у него 164 запроса против 78 у яндекса. Одна система подняла узкую группу фраз очень высоко, вторая разложила список шире, но без верхних мест.
Стоит ли пугаться, когда просевших фраз больше выросших?
Нет, если понимать, что именно считает панель. Она показывает шаг между двумя соседними съемами, а не итог работы. В яндексе на этом шаге 166 фраз опустились и 99 поднялись, в гугле в тот же момент 72 поднялись и 60 опустились. Сайт один, список один, момент замера один.
Такие цифры мы не прячем. В товарном каталоге состав выдачи меняется вместе с ассортиментом конкурентов, и половина движения по редким фразам это шум. Медленнее всего меняются два показателя: сколько запросов найдено вообще и что происходит на верхних строках.
В автокреслах решает чужое слово, а не текст продавца
Дальше пошла часть, которую нельзя написать самому. Кресло выбирают по результатам независимых проверок, по разборам и по опыту тех, кто ездит с моделью второй год. Поэтому в работы добавили крауд-маркетинг на площадках, где обсуждают детские товары, а на сайте развернули отзывы и разделы с рекомендациями по выбору.
Плюс 45 процентов трафика: что стоит за цифрой
К отчету за 2024 год ключевые запросы по брендам и категориям держались в первой пятерке обеих систем. Органический трафик прибавил 45 процентов к прошлому году, видимость выросла на 30 процентов в яндексе и на 25 в гугле, время загрузки сократили на 35 процентов за счет картинок и кода.
Конверсия прибавила 20 процентов, и подняли ее не тексты. Сработали отзывы, переделанный интерфейс карточек и разделы с рекомендациями, то есть ровно те элементы, которые помогают решиться на покупку там, где товар нельзя примерить.
Чему научил каталог на 435 фраз
Первое. Незнакомый бренд выводят через категорию, а не через имя: пока марку не ищут, карточка сама себя не покажет.
Второе. Читать результат по одной системе бесполезно. Разница между 69 и 21 первым местом по одному и тому же списку это не ошибка замера, а разное устройство двух выдач.
Третье. В товарной рознице последний шаг делает чужое мнение, и место для него предусматривают на самой карточке.
Что нейросеть отвечает про автокресло и что остается магазину
Работ под ИИ-выдачу на этом проекте не велось, речь о другом: почему материал такого магазина вообще попадает в подобные ответы, а какая часть спроса до сайта уже не доходит.
Справочный слой ниши ушел в диалог целиком, и уходить ему было легко. Чем один стандарт крепления отличается от другого, почему против хода движения безопаснее, зачем нужна боковая защита и до какого возраста нужен бустер, это факты, одинаковые для Минска и любого другого города, опубликованные задолго до появления чатов. Нейросеть отвечает на них без упоминания продавца, и терять такой поток не жалко: человек, выяснявший разницу между стандартами, покупкой заканчивал редко.
За справочным слоем сразу идет второй, и устроен он иначе. Решающим доводом становится не текст на странице, а результат независимой проверки, разборы и опыт тех, кто ездит с моделью второй год, поэтому языковая модель за этой частью идет к сторонним источникам. Поменялся и сам ориентир: раньше спрашивали про группу по весу ребенка, теперь про рост и формулировка стала вопросом. А совсем за пределами AI-выдачи остается то, что знает только магазин: встанет ли модель в конкретную машину и на среднее сиденье, есть ли она сейчас на складе, можно ли попробовать установку до покупки и что будет с гарантией после мелкого происшествия на дороге.
